山形県奥羽・羽越新幹線整備実現同盟

１１月２８日、関係6県が参画する「奥羽新幹線建設促進同盟会」、「羽越新幹線建設促進同盟会」の取組みとして、両同盟会の会長である吉村知事を先頭に、秋田県の佐竹知事にも初めて参加いただき、新潟県の寺田副知事のほか、青森県、福島県、富山県の代表者により、国土交通省の根本幸典大臣政務官及び藤井比早之大臣政務官に対し、奥羽・羽越両新幹線の建設促進に向けた要望を行いました。
要望に際し、吉村知事からは「地方創生の実現や、東日本大震災を踏まえたリダンダンシー確保など国土強靭化の観点などから、奥羽・羽越両新幹線の整備が必要不可欠」ということをお伝えするととも　に、佐竹知事からは「ミニ新幹線では速達性や安定輸送の面で限界があることや、東北でも特に山形県と秋田県は交通インフラ整備において他地域との格差がある」との発言がなされるなど、沿線地域の課題と奥羽・羽越新幹線の早期実現の必要性などについて両政務官にお伝えしました。
根本政務官からは、「利便性、定時性の点からも新幹線整備は必要と考えており、来年度予算において、今後の地域間の幹線鉄道のあり方についての調査経費を要求しているところ。その調査の中で整備新幹線の後をどうするかを勉強し、皆さんと相談しながら進めていきたい。」とのコメントを、また、藤井政務官からは、「日本海側はインフラ整備において格差があるということや、新幹線による経済効果は非常に高いということを踏まえながら、今後の新幹線整備に向けた取組みを進めていくものと考えている。」とのコメントをいただきました。