山形県奥羽・羽越新幹線整備実現同盟

山形新幹線の気象変動等を原因とする運休・遅延の状況

※JR東日本公表資料をもとに、県総合交通政策課が独自に集計

福島～米沢間の歴史

奥羽山脈にまたがる交通の要衝であったこの
難所区間（厳しい気候風土・急峻な山並み）の改善に挑み続けてきた

  • 明治32年（1899年）：奥羽山脈を越えた初の鉄道路線開通　
    地域の近代化を支える鉄道網の整備
  • 平成４年（1992年）：全国初の新在直通運転による山形新幹線（ミニ新幹線）の開業　
    新幹線ネットワークへの接続

トンネル整備により…

山形新幹線のボトルネックが解消され、安定性が飛躍的に向上！
さらに、これをフル規格新幹線による高速走行が可能な仕様で先行整備

奥羽新幹線の早期実現！

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